Schakelaar van het de Speldenroestvrije staal van New Energy de Hybride Hardware Machinaal bewerkte

Spelden van New Energy van de roestvrij staalschakelaar de Hybride Hardware machinaal bewerkte.

Beschrijving

New Energy (Ne): Ook genoemd geworden onconventionele energie. Verwijst naar diverse vormen van energie buiten traditionele energie. Verwijst naar de energie die net is begonnen ontwikkeld en worden gebruikt of actief heeft onderzocht en, zoals zonne-energie, geothermische energie, windenergie, oceaanenergie, biomassaenergie en kernfusie-energie moeten worden bevorderd.

De nieuwe die energie verwijst over het algemeen naar duurzame energie op basis van nieuwe technologieën wordt ontwikkeld en wordt gebruikt, met inbegrip van zonne-energie, biomassaenergie, windenergie, geothermische energie, trillingsenergie, oceaan huidige energie en getijdenenergie, evenals thermische cycli tussen de oceaanoppervlakte en de diepe laag enz. Bovendien zijn er waterstofenergie, biogas, alcohol, methanol, enz., en de wijd gebruikte steenkool, de olie, het aardgas, de waterkracht en andere energiebronnen worden genoemd conventionele energie.

De nieuwe energievoertuigen verwijzen naar het gebruik van onconventionele voertuigbrandstoffen als krachtbron (of het gebruik van conventionele voertuigbrandstoffen, het gebruik van nieuwe voertuigeenheden van energie), de integratie van geavanceerde technologieën in voertuig vermogenssturing en het drijven, en de vorming van geavanceerde technische principes. Nieuwe technologie, nieuwe structuur van de auto.

Hybride
De hybride powertrains is die die conventionele brandstoffen met een elektrische motor/een motor gebruiken om machtsoutput en brandstofverbruik te verbeteren met lage snelheid. Naargelang het externe laden mogelijk is, kan het in insteek hybride elektrische voertuigen (PHEV) en niet-stop-in hybride elektrische voertuigen (MHEV) worden verdeeld.
Voordelen van niet-stop-in hybride voertuigen:
1. Nadat de hybride macht wordt goedgekeurd, kan het maximumvermogen van de interne verbrandingsmotor volgens de gemiddelde vereiste macht worden bepaald. Op dit ogenblik, werkt het onder de optimale arbeidsvoorwaarden van laag brandstofverbruik en minder verontreiniging. Wanneer het vermogen van de high-power interne verbrandingsmotor ontoereikend is, wordt het aangevuld door de batterij; wanneer de lading klein is, kan de surplusmacht elektriciteit produceren om de batterij te laden. Aangezien de interne verbrandingsmotor kan onophoudelijk werken, kan de batterij onophoudelijk worden geladen, zodat is zijn reis hetzelfde als dat van een gewone auto.

 
Fabrieksvertoning
 

 
Platerenlijn
 

 
Testmateriaal
 

 

 

 
Q1: Waar kan ik product & prijsinformatie krijgen?
A: Verzend ons een onderzoek e-mail, zullen wij u contacteren aangezien wij uw post ontvangen.
 
Q2: Hoe lang kan ik de steekproef krijgen?
A: Hangt van uw specifieke punten af, binnen 3-7 dagen over het algemeen wordt vereist.
 
Q3: Wat is soorten informatie u voor een citaat wenst?
A: Vriendelijk te verstrekken gelieve de producttekening in PDF, en zal beter u kan in STEP of IGS verstrekken zijn