Roestvrij staal die Machinaal bewerkend AutomobielMotoronderdelen gieten

Roestvrij staal die machinaal bewerkend motoronderdelen voor Automobiel gieten.

Beschrijving
Als de het gieten temperatuur van roestvrij staalafgietsels te hoog is, zal het de uitbreiding van de zandvorm, vooral voor autodelen met complexe zandkernen veroorzaken. Wanneer de het gieten temperatuur van roestvrij staalafgietsels ≥1420 ° C is, zal het afval stijgen, en de afvalprodukten zullen 50% bereiken wanneer de het gieten temperatuur 1460 ° C. is. In productie, kan het gebruik van inductieoven die de temperatuur van gesmolten ijzer beter controleren smelten.
Tekorten die kunnen worden gevormd wanneer de het gieten temperatuur van roestvrij staalafgietsels te laag is.

(1) de poriën van het mangaansulfide Dit worden type van poriën gevestigd hieronder en meestal op de huid van autodelen, en na verwerking vaak blootgesteld. De diameter van de poriën is ongeveer 2 ~ 6mm. Soms bevatten de poriën een kleine hoeveelheid slakken. Metallographic studies tonen aan dat dit tekort door het mengsel van de scheiding en de slakken van MnS wordt veroorzaakt, omdat de het gieten temperatuur van roestvrij staalafgietsels laag is, en de hoeveelheid Mn en S in het gesmolten ijzer is hoog.
Deze s-inhoud en aangewezen Mn-inhoud (0,5% ~ 0,65%) kunnen de zuiverheid van het gesmolten ijzer beduidend verbeteren, daardoor effectief verhinderend dergelijke tekorten.

(2) die Stomata door het gas Stomata wordt veroorzaakt van de zandkern en de luchtgaten worden vaak veroorzaakt door slechte van de zandkern te luchten. Omdat de zandkern in de kerndoos wanneer het maken van de kern wordt verhard, maakt dit vaak het aantal de uitlaatgaten van de zandkern ontoereikend. Om openingsgaten te vormen, kunnen de boorgaten worden toegevoegd nadat de kern heeft verhard.

(3) vloeibare slakkenopneming na verwerking, zal er individuele prikken onder de huid van de autodelen zijn. De diameter van de gaten is over het algemeen 1 ~ 3mm. In sommige gevallen, zijn er slechts 1 of 2 prikken. Metallographic studies tonen aan dat deze kleine poriën met een kleine hoeveelheid vloeibare slakkenopneming verschijnen, maar geen scheiding van S wordt daar gevonden. Het onderzoek toont aan dat dit tekort met de het gieten temperatuur van roestvrij staalafgietsels verwant is. Wanneer de het gieten temperatuur van roestvrij staalafgietsels hoger is dan 1380 ° C, worden geen dergelijke tekorten gevonden in de afgietsels, zodat zou de het gieten temperatuur van roestvrij staalafgietsels bij 1380-1420 ° C. moeten worden gecontroleerd. Er zij op gewezen dat het ontwerp van het gating systeem is veranderd en dit tekort is niet geëlimineerd. Daarom kunnen dergelijke tekorten worden beschouwd als toe te schrijven aan de lage het gieten temperatuur van roestvrij staalafgietsels en de vorming van gesmolten ijzer in een spoor die atmosfeer verminderen.
De het gieten temperatuur van roestvrij staalafgietsels is te laag om te vermijden.

 
Bewerkende Workshop
 

Workshop

Inspectiemateriaal

Q1: Waar kan ik product & prijsinformatie krijgen?

A: Verzend ons een onderzoek e-mail, zullen wij u contacteren aangezien wij uw post ontvangen.

Q2: Hoe lang kan ik de steekproef krijgen?

A: Hangt van uw specifieke punten af, binnen 3-7 dagen over het algemeen wordt vereist.

Q3: Wat is soorten informatie u voor een citaat wenst?

A: Vriendelijk te verstrekken gelieve de producttekening in PDF, en zal beter u kan in STEP of IGS verstrekken zijn

Q4: wat is de betalingstermijnen?

A: Wij keuren 30% als betalingsstorting wanneer goed de goederen worden gedaan, nemen wij foto's voor uw controle en u betaalt dan het saldo.

Q5: Hoe te om de goederen te leveren?

A: Wij leveren de producten door Alibaba vervoer.